Cansados de tantas tentativas de tampar buracos na 226 no perímetro urbano da cidade, o DENIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte), implantou máquinas para fazer um trabalho mais rápido, proveitoso e geral na BR 226 no centro urbano de Grajaú.
Por onde o asfalto é cortado, o visual vai ficando diferente a pista vai ficando plana preparada para receber de volta o asfalto retirado e reaproveitado. Este trabalho deve se estender por todos os trechos que existem lombadas na BR garantiu um funcionário.
Uma máquina e uma caçamba estão sendo usadas no planeamento da pista, a BR costuma ficar com lombadas altas em toda sua extensão, devido o peso dos caminhões e a trafegabilidade de veículos. Com isso se formam lombos nos trechos e para conter este problema, a máquina corta todas as lombadas e reaproveita o asfalto colocando dentro da caçamba, para ser transportado até a fábrica mais próxima.
Por onde o asfalto é cortado, o visual vai ficando diferente a pista vai ficando plana preparada para receber de volta o asfalto retirado e reaproveitado. Este trabalho deve se estender por todos os trechos que existem lombadas na BR garantiu um funcionário.